在电源系统中，蓄电池组是重要的储能设备，它可保证用电设备的不间断供电，直接关系到设备的可靠运行。如果不能妥善地管理使用蓄电池组，例如过充电、过放电及电池老化等现象都会导致电池损坏或电池容量急剧下降（因为电池组一般是由电池单体串联组成，因此即使只有一节电池性能恶化，也会严重影响整组电池的性能），从而影响设备的正常供电。

 

 

 

因此及时可靠的对电池组进行检测对于维护系统的正常运转具有十分重要的意义。信瑞达研制的BAT3.1电池巡检仪内置高精度隔离放大器，对电池信号上的共模与差模干扰信号具有良好抑制作用，保证测量的高精度与系统安全和稳定。每台检测仪可分别检测24节单体电池电压及电池电流和电池（环境）温度，用户可根据需要多台并机实现多组384节电池的检测，可通用检测2V~12V等级的蓄电池。检测数据通过RS485串口上报，标准ModBus通讯协议，也可根据用户要求定制。接下来介绍系统应用框图，大家可以了解了解。

 

单组电池分以下三种情况：

 

场景一：端口部分接线，电池巡检仪小于24节电池相连，此时为方便监控，通常从“BAT1-”线缆开始接线，依次进行。同时要求“BAT1-”线缆与电压最高的那节电池负端子相连。以一个电池巡检仪接19节电池为例，接线原理图如图1所示。

 

 

 

图 1接线原理图（端口部分连接）

 

 

场景二：端口全部接满，电池巡检仪与24节电池相连，接线原理图如图2所示

 

 

 

图 2 接线原理图（端口全部接满）

 

 

场景三：电池节数大于24节时，每24节电池按照场景二情况连接，如图2所示。剩余电池节数如小于24节按场景一情况连接，如图1所示。

 

 

多组电池接线原理分别是怎样的呢?

 

场景一：每组电池节数小于24节时，每组电池与单组电池接线原理中场景一情况接线方式相同。

 

场景二：每组电池节数等于24节时，每组电池与单组电池接线原理中场景二情况接线方式相同。

 

场景三：每组电池节数大于24节时，每组电池与单组电池接线原理中场景三情况接线方式相同。

 

例如：有3组电池每组电池有43节共129节电池，每组电池以“24+19”方式连接电池巡检仪，如图3所示

 

 

 

 

图 3多组电池连接电池巡检仪举例

 

 

信瑞达研制的BAT3.1电池巡检仪可以给大家提供更完善的质保条件：

 

1）5年质保，服务SLA，督导服务；

2）5年质保服务开始时间：以货到现场90天或最晚180天开始计算；

3）提供24小时服务热线，一般问题：4小时内响应，24小时内到现场或远程确认给出确认修复周期；紧急性问题：2小时内响应，24小时内采取临时措施恢复使用或完成修复工作（现场条件许可下），采取临时措施的需48小时内给出修复周期。

 

这就是信瑞达研制的BAT3.1电池巡检仪系统应用与原理，更多BAT3.1电池巡检仪相关的产品信息可关注信瑞达官网或是来电咨询。